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    源鵬汽車接線端子，定價更為合理

源鵬的報價與結算是模具估價后的延續(xù)和成果。從汽車接線端子的估價到汽車接線端子的報價，只是一步，而五金端子的終方針，是通過模具制作交付應用后的結算，看著五金端子結構。形成終模具的結算價。

而在實際操作中，這四個價并不完美相等，有可能涌現(xiàn)波動誤差值。這就是以下所要討論的問題。模具人雜志微信不錯。值得關注的是當源鵬汽車接線端子估價后，需要進行恰當處理。

為簽定模具加工合同做根據(jù)。通過重復洽談切磋，后形成雙方均認可的五金端子產(chǎn)品價格，簽定了合同。才干正式開端汽車接線端子的加工。

源鵬汽車接線端子產(chǎn)品更加可靠

“如果說國家標準對汽車接線端子性能要求指標是1的話，我們可靠性實驗標準可以看成2以上，是國家標準指標的兩倍多?！痹殆i汽車接線端子相關負責人表示，國家標準作為一個行業(yè)的基礎標準因為具備較強的穩(wěn)定性導致修訂相對滯后，源鵬汽車接線端子在國家標準之上提高了自身的檢測標準，是對消費者的負責和對產(chǎn)品質(zhì)量的自我提升。除了可靠性實驗之外，源鵬五金端子還設置了ROHS實驗室，主要檢測開關壽命試驗機的材料及工藝標準是否含有對人體有害的物質(zhì)，如果達不到標準，則這項材料就無法應用在五金端子產(chǎn)品上。

源鵬汽車接線端子對材料的要求極為嚴格。”實驗員告訴記者。壓縮機壽命測試臺、壓縮機性能測試臺、吧臺門開關實驗機、抽屜推拉實驗機、運輸振動臺、跌落試驗機、斜面沖擊試驗臺、門開閉試驗機等各種測試設備，每一臺產(chǎn)品都要經(jīng)歷“千錘百煉”才能真正走向市場。

源鵬汽車接線端子，更加注重精加工

粗加工是基于體積模型，精加工則是基于面模型。而以前開發(fā)的五金端子加工系統(tǒng)對零件的幾何描述是不連續(xù)的，由于沒有描述粗加工后、精加工前加工模型的中間信息，故粗加工表面的剩余加工余量分布及大剩余加工余量均是未知的。因此應對半精加工策略進行優(yōu)化以保證半精加工后工件表面具有均勻的剩余加工余量。

東莞市源鵬電子科技有限公司是一家及研發(fā)和生產(chǎn)銷售為一體的企業(yè)，公司擁有豐富的生產(chǎn)和銷售的經(jīng)驗，是值得市場的長久的考驗的，在這些年的考驗中，我們也積累了一個良好的口碑，并且得到了廣大消費的喜愛，在此，我們衷心的謝謝大家，我們會做出更多物美價廉的產(chǎn)品給大家的。